KOMENTARZE
RysiekChaszcz
2014-10-05 19:21:45
W/g mnie DB Baureihe 242 to ex DR Baureihe 142 (6 szt.) były też wersjie DR131(100km/h bez grzałki) i DR132(140 km/h z grzałką) DR133 (DB233) jest to udoskonalona werskja 242 z nowym silnikiem (...)
Kevak
2014-10-05 13:08:59
Darek, masz rację. Teraz sobie przypomniałem, jak w czasie przejazdu tym składem w zdumienie wprawiło mnie przyspieszenie składu. Dało się rzeczywiście odczuć!
Leśny Dziad
2014-10-05 10:13:06
Panowie, ale obecna 242 to unikat. Dawna seria 133. Było tylko wyprodukowanych kilka sztuk, i to ma "pod dachem" 4000 kucyków. Czujecie lub czuliście ten ciąg z haka ;-)
Kevak
2014-10-03 20:30:04
Takie zdjęcia to ja lubię. Piwo Z rana jak śmietana :) Zasłużony Plus ! :piwo:
Kevak
2014-10-03 16:36:40
W tym roku nie było niemieckich parowozów w Wolsztynie, obrazili się na nas z powodu naszego podobno niedopatrzenia przy organizacji ich pociągu turystycznego, szczegółów nie znam i nie wiem, (...)
RysiekChaszcz
2014-10-03 16:13:43
Dziwne a ich dostają dopuszczenie na PLK. Kuźwa czy tam jest inna szerokość toru. ?? To ruska /radziecka/ ludmiła jest OK. Szkoda że nasi nie jechali Ty2 wtedy bym chciał usłyszeć odpowiedź (...)
Kevak
2014-10-03 15:56:39
Dobrze wiesz Rysiu, że Niemcy nie wpuszczą naszego czajniczka do siebie z różnych względów. Nasza Oelka mogła dojachać tylko do Gubina.
Kevak
2014-10-03 12:59:13
@Irek, masz rację. Na swoje usprawiedliwienie mogę tylko dodać, że takie wybryki popełniam eksperymentalnie na zdjęciach , które nie wyszłyby dobrze w naturalnej obróbce. Dzień w Gnieźnie b (...)
RysiekChaszcz
2014-10-02 21:26:00
@Młody1996 a co tam jest dalej. Widzę żeberko a dokładnie to jest uciety drugi tor szlakowy. Tu byla magistrala dwutorowa :-)
Menu

Ilość komentarzy w bazie danych: 37723 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.