NAJNOWSZE
Na łukach w Brzezówce
ST43-380 ze składem cystern z rafinerii w Jedliczach, podąża szlakiem w kierunku Jasła. Stacja docelowa to Płock Trzepowo.
"Elektryczny do Międzykrzaków" czyli ...
EN57-1677 z pociągiem Regio z Wrocławia do Międzylesia mija podwrocławskie Iwiny. W tle widać jedną z dzielnic Wrocławia - Brochów
W drogę...
29.10.2014r. Ol49-69 w drodze z Leszna do Wolsztyna przemierza Wielkopolskę otuloną polską, złotą jesienią. Krzycko Wielkie
ET41-118
ET41-118 z pokaźnym składem towarowym, który niestety ukrył się za krzakami, zmierza Towarową Obwodnicą Warszawy w kierunku Odolan. Fotka wykonana z wiaduktu na ul. Dywizjonu 303.
720 podczas manewrów z roboczym w Ceskim Tesinie
Późne popołudnie i 720 manewruje z roboczym w Ceskim Tesinie. Lok nalezy do Czeskiej spólki EŻ (odpowiednik naszej PKP Energetyka)
SU46-014
SU46-014 należąca do Dolnośląskiego Zakładu PKP Cargo we Wrocławiu obecnie znajdująca się w delegacji w Zakładzie Północnym zbliża się do przystanku osobowego Gościszewo, który minie na biegu z objazdowym pociągiem TLK Pobrzeże relacji Kraków Główny - Kołobrzeg
SU46-004
SU46-004 należąca do Północnego Zakładu PKP Cargo w Gdyni pokonuje szlak Malbork - Sztum z objazdowym pociągiem TLK Pobrzeże relacji Kołobrzeg - Kraków Główny, niedawno minęła na biegu przystanek osobowy Gościszewo
Estakada Gorzowska
Jeden z malunków na bocznej scianie przejścia pod estakadą kolejową w Gorzowie. Zdjęcie popełnione około 4 lat temu podczas wspólnej wycieczki w moje rodzinne strony z Damianem (u nas: Kazik) Dokładna lokalizacja w zakładce Google
Zielone klasyki vol. 1
ST34-389, SM42-2623 oraz ET21-631 stoją na grupie postojowej PRD stacji Kraków Prokocim Towarowy.
EN57-641
Jednostka elektryczna EN57-641 należąca do Oddziału Pomorskiego Przewozów Regionalnych z siedzibą w Gdyni opuściła stację Pszczółki i kieruje się objazdem linią 265 w kierunku Zajączkowa Tczewskiego, pociąg REGIO relacji Gdynia Chylonia - Bydgoszcz Główna
Światełko w tunelu......
W tunelu kolejowym pod Stacją Wrocław Brochów,a dalej wyjście na kładkę nad torami dalekobieżnymi. Ciekawe rozwiązanie.
ST44-1228
ST44-1228 należący do Północnego Zakładu PKP Cargo w Gdyni jako popych pociągu towarowego 554079 relacji Braniewo - Szczutowo prowadzonego przez ST44-1232. Od czasu zmian strukturalnych w PKP Cargo obsługę pociągów w węźle sierpeckim przejął od dawnego Zakładu Centralnego w Łodzi Zakład Północny w Gdyni. Od tego czasu pociągi z węglem z Braniewa do Szczutowa prowadzone są w podwójnej trakcji od Torunia do Sierpca, a od Sierpca do Szczutowa stosowany jest popych...Jest to całkowicie niewytłumaczalne, bowiem składy mają ok 2000 ton, jeden gagarin w zupełności wystarczyłby...Szlaki wokół Sierpca nie posiadają jakiś większych wzniesień do pokonania. A między Sierpcem i Szczutowem wprowadzono ograniczenie do 20 km/h....Na co druga lokomotywa? To tylko wiedzą władze PKP Cargo...Gdzie tu ekonomia? Co ciekawe jakoś z Braniewa do Zajączkowa Tczewskiego daje sobie radę jeden gagarin...(czasami nawet do Torunia zamiast elektrowozu). Jedynym pozytywem całej sytuacji jest możliwość wykonania ciekawych zdjęć.
ST44-1232
ST44-1232 należący do Północnego Zakładu PKP Cargo w Gdyni opuścił stację Sierpc z pociągiem towarowym 554079 relacji Braniewo - Szczutowo, na popychu niewidoczny ST44-1228
Menu

Ilość fotek w bazie danych: 22640 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.