Simple

Czas po burzy, ale jednak 1 kwietnia, co by tu dziś zmalować. No może poprzestanę tylko na zmodyfikowaniu ruchu lokalnego w mej Sadybie. Kto mnie zna, ten wie, że mam zgodę swojego lekarza rodzinnego na moje szaleństwo. I nie wolno mi się sprzeciwiać Emotikon smile

Kiedy na początku 2015 roku w PKP Intercity pojawiły się brak taborowe, sytuację rozwiązano poprzez wypożyczenie pojazdów od innych przewoźników. W ruchu ekspresowym zatrudniono Vectrony wypożyczone z DB, natomiast do obsługi w okresie ferii ciężkich pociągów sezonowych na górskich liniach (Kraków-Zakopane oraz Tarnów-Krynica) wykorzystano nalężące do PKP CARGO lokomotywy ET21. Jedna z nich otrzymała malowanie wg schematu IC oraz zmianę oznaczenia na EP21 z zachowaniem dotychczasowego numeru inwentarzowego.

Co to za lokomotywa ? Wiem tylko tyle,że należy do CER Cargo Holding Hungary

31.03.2015r. ED250-13 jako EIP6105 relacji Wrocław Główny - Warszawa Wschodnia opuszcza perony stacji Warszawa Zachodnia.

EP09-046 prowadzi pociąg EIC 4510 "Klimczok" z Bielska Białej do Gdyni Głównej. Na zdjęciu minął przelotem stację Będzin i wjechał na szlak do Dąbrowy Górniczej. Gdyby jechał 10 minut wcześniej byłby w pięknym słońcu...

Samotny zielony " jamnik " kieruje się w stron Warszawy Wschodniej Towarowej celem podjęcia składu próżnych węglarek z którymi uda się do Dęblina. Ps. troszkę skorygowałem prostowanie, mam nadzieję że lepiej.

Z częstotliwością średnio co 15 minut składy TGV odjeżdżają ze stacji Gare de Lyon Na fotce TGV LYRIA I Obok TGV DUPLEX

Tytułowa maszyna w oczekiwaniu na wjazd na teren ZNTK Oleśnica w celu wykonania przeglądu.

Wóz o numerze bocznym 305 na linii nr 2: Messegelände – Europa-Universität

RE18170 z Frankfurtu nad Odrą do Magdeburga gotowy do odjazdu. Była to moja pierwsza podróż pociągiem DB na terenie niemiec. Wrażenia bardzo pozytywne. Szczególnie zaskoczyło mnie powitanie na pokładzie pociągu jak i pożegnanie w języku polskim. O innych "pierdołach" jak na bierząco podawane na wyświetlaczach informacje o opóźnieniach, skomunikowania z przystanku czy stacji a nawet zapowiedziach o zbliżaniu się do tychże z informacją, z której strony wysiadać nie będę wspominał. Gdyby tak było u nas...

Impuls Kolei Mazowieckich na terenie szopy w Prokocimiu.

ED250-005 jako "EIP 4100 " z Katowic do Warszawy Wschodniej, jedzie szlakiem Zawiercie - Góra Włodowska , mijając Myszków Mrzygłód.

Sputnikowy dzień, ET21-351 po przyprowadzeniu krótkiego składu z Legnicy, wyciąga z Głogowa Głównego Towarowego skład relacji Szczecinek-Legnica w stację w Głogowie, by po dłuższej chwili udać się z nim dalej do stacji docelowej. Dzięki Marcel za cynk o nim.

Udało się nawet zasiąść za sterami TGV THALYS

Jeden z dwóch największych (obok Gare du Nord ) dworców kolejowych w Paryżu. Z tego przebudowanego i powiększonego dworca odjeżdża większość składów TGV

EP07 1023 Z POCIĄGIEM INTER CITY MKNIE PRZEZ BUKOWINĘ SYCOWSKĄ. Linia 353 Ostrów Wielkopolski - Grabowno Wielkie. (id 12)

Składy te są eksploatowane na liniach TGV między Francją,a Szwajcarią

Okrojony do dwóch wagonów "Monciak", zbliża się do Frysztaka od strony tzw. Bramy frysztackiej. Na czele lokomotywa 754 028-9, a w niej za nastawnikiem obywatel GN :)

Skład nowych podkładów betonowych w Ceskim Tesinie (To te co mi przeszkadzały się cofnąć) Na kazdym podkładzie instrukcja. Po Polsku "Uwaga dla odbiorcy i użytkownika" Oraz Pkt. 8 w wolnym tłumaczeniu. Podkład można zastosować po 28 dniach od produkcji.

Ilość fotek w bazie danych: 22533 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.