NAJNOWSZE
Skazane na śmierć
Kraków Prokocim. Wycofane i odstawione elektrowozy oczekują na palnik.... Na pierwszym planie ET41-043 chyba jeszcze sprawne, dalej EU06-08 i inne maszyny EU05, EU06 i ET21, które już nigdy nie poprowadzą pociągu... Edit: fotka wykonana została 30 kwietnia 2010, a nie jak wcześniej wpisałem 27 września 2010 za co oczywiście przepraszam.
Na wprost pędzącego parowozu
Ty2-953 rozpędza się po ruszeniu spod semafora wjazdowego do stacji Rabka Zaryte, gdzie czekał na podanie rozkazu. W strugach deszczu, na zapalonych reflektorach i w kłębach wypuszczanej pary wygląda to tak, jakby maszyna pędziła pełną parą.
Widok na nastawnię no i oczywiście Rumuny.
ST43-223 z ST43-333 wjeżdża od strony Czerwieńska, a ST43-365 już ponad 2 godz.czeka na wyjazd z pięknego Krosna Odrz.
Ponowne spotkanie, tym razem,
ST43-223 i ST43-333 kierują się w stronę Gubina, natomiast ST43-05 jedzie z Gubina- taka w Krośnie Odrz. plątanina.
W "Krainie Rumunów".
Oczekujące na zielone w stronę Czerwieńska; ST43-05, ST43-259 z boczku ST43-365, i co gorsza nie wiadomo kiedy to zielone będzie.
EU06-18
EU06-18 z pociągiem kontenerowym po minięciu Tczewa zbliża się do przystanku osobowego Czarlin.
Kolejne zapadlisko na Śląsku
ET22-626 ze składem próżnych węglarek pokonuje zapadlisko pomiędzy Katowicami a Rudą Śląską Kochłowice. Prawy tor jest zamknięty, lewy to odgałęzienie na Chorzów Hajduki. W odwrotnej relacji w tym miejscu pociągi ładowne prowadzone ET22 mają w Kochłowicach doczepianą drugą ET22 na popych, by pokonać różnicę wzniesień.
Poranny pociąg do Jaworzna
Ty2-911 podstawia pociąg specjalny do Jaworzna Szczakowej w perony katowickiego dworca.
Jesienna Stonka :)
SM42-2318 odpoczywa prawie pod skrajnikiem na bocznicy Warszawa Okęcie. Zdjęcie umieszczam w nawiązaniu do fotografii wykonanej przez Radka. Inne spojrzenie: http://www.gmfk.pl/cpg144/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=64
DLR
01.11.2010 | Londyn - Stacja Mudchute | Kolejka DLR Docklands Light Railway (149 i 153) - będąca automatycznie sterowana przez komputer - brak maszynisty | W tle kompleks biurowców Canary Wharf z największym wieżowcem w Wielkiej Brytanii „One Canada Square” | Żeby wykonać powyższe zdjęcie musiałem wspiąć się na barierkę:). Niestety zakręt przed kolejowym tunelem spowodował, że nie było możliwości kadrować inaczej, aby np. pozbyć się betonowego muru po prawej, tak więc fotka głównie jako ciekawostka:)
SM42-2584
SM42-2584 z załadowanym kruszywem składem węglarek jedzie z Zakładów Dolomitowych do stacji PKP w Siewierzu.
Jedyna taka stacja w moim regionie...
ST44-925 z CM Łazy wjeżdża z próżnymi węglarkami na staję w Siewierzu. Jest to obecnie jedyna czynna stacja z kompletną (aczkolwiek nie działającą) sygnalizacją kształtową w Zagłębiu. Zachowane zostały zarówno semafory jak i tarcze ostrzegawcze.
ET22-612
10.07.2010r. ET22-612 z węglarkami za chwilę minie Borowe Oleśnicką i uda się w kierunku Oleśnicy.
Rogów Sobócki
02.10.2010r. Stonka IC z poc. specjalnym relacji Wrocław Główny -> Sobótka -> Wrocław Główny mija Rogów Sobócki i zbliża się do Sobótki. Na pastwisku była krowa lecz nie miała zamiaru pozować :-D
Tutaj wszystko się zaczęło...
... ćwierć wieku temu, dzięki mojemu Ś. P. Dziadkowi, który przychodził ze mną na spacery w to miejsce, po drugiej stronie torów. Korzystając z rodzinnego wyjazdu odwiedziłem sentymentalne miejsce, tarcze ostrzegawcze przed posterunkiem odgałęźnym Retkinia od strony Lublinka mija TLK16103 relacji Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny prowadzona lokomotywą EP07-1035.
Przypadkowy Class 66
Kilkanaście minut po zrobieniu zdjęcia TLK16103 do Wrocławia Głównego, natknąłem się na Class 66012, która jechała od strony stacji Łódź Chojny w kierunku Lublinka, przed chwilą minęła posterunek odgałęźny Retkinia.
Menu

Ilość fotek w bazie danych: 22661 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.