KOMENTARZE
Zajkowski
2015-05-20 20:51:58
Żenada. Co jak co, ale obsługa pociągu międzynarodowego powinna znać chociażby angielski. W Warszawie jest nie lepiej. Stolica polski, samo centrum Warszawy, dworzec centralny a w kasach biletow (...)
Jasiu
2015-05-20 16:43:21
Gdzie sobie zaprzeczam? Przecież wyraźnie napisałem, że z Rzepina do Warszawy +60 przez KKA z Berlina. Co z tego, że sie trąbi w mediach skoro sie nie mówi, że od Rzepina do Berlina jest KKA? (...)
RysiekChaszcz
2015-05-20 15:43:16
+60 to związane z autobusami. Sam sobie zaprzeczasz. Z Berlina BUS na pewno nie jedzie tak szybko jak VLAK a więc wiadomo ze będzie plus. Po drugie od dwóch dni w mediach trąbią że Lokfurerzy w (...)
Jasiu
2015-05-20 07:11:44
I zero komunikatów o tym po angielsku bądź niemiecku. W Rzepinie ludzie siedzą w wagonach a KKA im ucieka. No i oczywiście +60 lub więcej z Rzepina w kierunku Warszawy.
RysiekChaszcz
2015-05-19 16:40:20
Przypomina mi to dzień Dziecka z Koleją w Cieszynie kiedy miasto na naszą prośbę o pomoc odpowiedziało nam - przeciez nikt na stację nie przyjdzie, ludzi nie interesują pociungami - mają auta (...)
Valcyte
2015-05-18 22:07:55
A mi jakoś do gusty ten Flirt nie przypadł od samego początku, wydaje się taki toporny.
zdzichu
2015-05-18 15:37:48
Z tą pewnością co do współczynnika oporu lepiej uważać. Przykład - VW Transporter T4 ma niższy współczynnik (0.37) niż np. Mazda MX-5 (0.39) z tego samego okresu.
RysiekChaszcz
2015-05-18 14:45:14
Przód powinna miec bardziej aerodynamiczny. Starsze Flirty czy Elfy lub inne wynalazki mają na pewno mniejszy współczynnik oporu aerodynamicznego :-P
Menu

Ilość komentarzy w bazie danych: 37724 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.