KOMENTARZE
SZYMON
2017-05-28 22:23:13
Dobre pytanie...Tym bardziej, że coraz więcej klasycznych gagarinów i rumunów w PKP Cargo jest odstawianych w krzaki i nasuwa się również pytanie czym w przyszłości chcą jeźdźić na liniac (...)
krzys
2017-05-28 08:33:18
Tak przy okazji tego zdjecia: dlaczego powstala tylko jedna ST 46 , czyzby modernizacja sie nie powiodla?
RysiekChaszcz
2017-05-27 16:16:43
Było by pięknie ale ktoś zakosił słupy teletechniczne które dodawały smaczku tej linii. Takie prawdziwe H :-)
RysiekChaszcz
2017-05-27 15:49:28
Teren już Polski. Nad nami sieć czeska a więc jeden drut jezdny i linka nośna a od prawej dochodzący Polski system dwa druty i linka. Miejsce gdzie lokomotywy Cargo muszą zgodnie z regulaminem i (...)
RysiekChaszcz
2017-05-27 15:26:06
Ja wiem że normalnego gdyż kilomotracja szerokiego wiem że jest od Elbląga :-) Nazwa mi nie znana ale jako fanatyk OSTBAHN sobie znajdę :-). Kilometracja po OSTBAHNIE http://semaforek.kolej.org (...)
anonim1981
2017-05-27 08:29:28
Słupki dotyczą toru normalnego. Po szerokiemu one niedotyczą. Bocznica ma nazwę BY Piórkowo po torze normalnym jak i po szerokim torze :-P
RysiekChaszcz
2017-05-27 07:27:01
U mnie standart za OSTBAHN (+)i :piwo: W/g km i danych semaforka bocznica nazywa się Kurowo Braniewskie ???
Kazik
2017-05-26 06:48:33
Gdy by nie ta informacja że to manewry to wrażenie że skład jedzie prosto na otwarty przejazd kolejowy. :clap:
anonim1981
2017-05-25 18:58:28
@Rysiek. Szeroki tor jest czynny do bocznicy Piórkowo (ok. 2 km. za Chruścielem), dalej tory zostały rozebrane.
Kazik
2017-05-25 18:42:30
Jechałem kiedyś tym, szkoda że nie ma zdjęcia z wewnątrz wagonu, był bardzo ciekawy jak na bezprzedziałowy.
Menu

Ilość komentarzy w bazie danych: 37724 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.