KOMENTARZE
RysiekChaszcz
2014-09-07 08:21:53
Żebyś się nie ździwił z jakich roczników w TK były podręczniki specjalistyczne. :-)
Leśny Dziad
2014-09-05 07:57:35
Bo wbrew pozorom i obiegowym, negatywnym opiniom o kolei i o współczesnych inwestycjach, ktoś w tym przypadku myślał. Na "zwykły słup" z tradycyjną drabinką byle siur zwany mikolem, (...)
RysiekChaszcz
2014-09-05 07:34:41
Mi też podoba się takie ustawienie semafora. Wąski peron który w tym miejscu spełnia też zadanie głównego ciągu pieszego jako dojście na peron. Ciekawe chyba jest to iż to chyba pierwszy na (...)
Leśny Dziad
2014-09-05 06:00:31
Można, ale stosowanie wskaźnika W15, jakby nie było, jest pewną anomalią - semafor w takim przypadku jest nie po tej stronie toru/stanowiska maszynisty, co powinien. Moim skromnym zdaniem, projek (...)
HansKloss
2014-09-05 00:00:32
A nie można semafora postawić po lewej z odpowiednim wskaźnikiem W15? Zmieściła się bramka to i słup (ma przecież mniejsze gabaryty) by się zmieścił.
Leśny Dziad
2014-09-04 23:44:07
Obstawiam przy semaforze peronowym względy estetyczne (peron łunijny przecież), natomiast ten drugi po prostu brak skrajni.
HansKloss
2014-09-04 22:55:55
za słup wykonawca 100 zeta + 100 marży. Za bramkę 500 + 500 marży ;)
I tak doi się PLKę.
Leśny Dziad
2014-09-04 21:28:56
[url=http://rail.phototrans.eu/14,90324,0,__koda_12E_140_052_2.html]klik[/url]
Menu

Ilość komentarzy w bazie danych: 37723 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.