Witaj: Gość

KOMENTARZE


starszy63

2015-03-24 13:01:11

Dzięki :-)

Valcyte

2015-03-23 22:15:29

Można tam jeszcze uświadczyć coś z towara czy już raczej bardzo rzadko ??

RysiekChaszcz

2015-03-23 20:04:49

Byłem ostatni raz we FF jeszcze za tzw końca komuny. Akurat linię z Hbf Frankurt robili. Fajne strasenbahn ale 1000 mm to takie wąskie jak w Łodzi, Bydgoszczy, Elblągu/Grudziądzu :-P

RysiekChaszcz

2015-03-23 19:57:40

Mijanka bo z boku jedzie ?? Edit już wiem przejście dwutoru w jeden. :-)

RysiekChaszcz

2015-03-23 19:43:15

:piwo:

Mrofkojat

2015-03-23 19:39:56

@szpiegu, jest szansa, że jako zawodowy "kulejorz" możesz mieć lepsze rozeznanie :lol:

szpiegu

2015-03-23 19:21:37

Właśnie ta.

szpiegu

2015-03-23 19:18:41

A ja stawiam na "lajty setki".

Mrofkojat

2015-03-23 19:01:44

Obstawiam, że mechanik pali czerwone w miękkim... Tak, na pewno o to chodzi.

RysiekChaszcz

2015-03-23 18:27:05

Kriegslok i wszystko. Najpiękniejszy parowóz świata. Fakt że Ty42 mial małe różnice ale był Kriegslokiem. Jedyny słuszny (+) Się należy wiecej (+)

RysiekChaszcz

2015-03-23 18:24:37

Powalony na kolana i szczęki szuka :clap: :piwo:

szpiegu

2015-03-23 17:27:57

Fotka tygodnia - wybór szpiega, dn. 23.03.2015 r.

Valcyte

2015-03-23 17:25:21

Ostatnio ją trochę przeciągali po hali, robili miejsce dla większej ilości SM42.

Zajkowski

2015-03-23 17:20:17

W duuuuużo lepszym stanie jest EP05-16 która odkąd tylko przestała jeździć stoi w hali na Odolanach. Nie jest narażona na negatywne oddziaływanie warunków atmosferycznych.

mkseba

2015-03-23 14:10:34

To ta, która miała stłuczkę z EU07-106 w Płaszowie 02.02.15. Jak wyglądała druga strona?

SzymekJ

2015-03-23 13:05:09

Docenione.

SzymekJ

2015-03-23 13:04:17

Docenione.

SzymekJ

2015-03-23 13:02:29

Docenione.

SzymekJ

2015-03-23 13:00:30

Docenione.

SzymekJ

2015-03-23 12:58:33

22.03.2015 - FOTO TYGODNIA - wybór Szymona.

 

Menu

Ilość komentarzy w bazie danych: 37723 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.