KOMENTARZE
RysiekChaszcz
2015-04-14 16:47:16
Jaki był głupi Adolf H. Po co wojny, wystarczy mieć swoje lokomotywy , banki itd ........ Najbardziej to mi się podobają ruskie TEM w barwach DB :-) Focia fajna ale ten słupek od latarni w/g m (...)
Zajkowski
2015-04-14 16:07:32
Vectrony jeżdżą z pociągami PKP IC nieprzerwanie od 9 lutego tego roku.
Konrad
2015-04-13 22:53:44
Takie popielniczki były również w pojazdach typu ET22 , czyli w popularnych Bykach ;-)
Zajkowski
2015-04-13 12:49:15
Podobna sytuacja była m. in. z 019 i 041. Również były OG, lecz dzięki zmianom w DSU przechodzą właśnie rewizję. Trzymam kciucki żeby 489 również takową naprawę przeszła. ;) Co ciekawe, (...)
komar
2015-04-13 12:43:25
W systemie ma wpisane OG z jednego prostego względu, wpisano to w 2011 roku i pierwotnie miała mieć robioną NG, jednakże w tzw. Międzyczasie zmieniono zapisy w DSU i tym samym umożliwiono jej j (...)
KAMIL95
2015-04-12 22:07:28
Naprawdę ciekawa sprawa z tą maszyną. Ja również słyszałem w "środowisku" pasjonatów kolei, że 489 została wycofana z naprawy głównej wskutek zbyt poważnej korozji ram pudła i (...)
Zajkowski
2015-04-12 19:59:42
Ja się upierać nie będę, inne informacje słyszałem, ale bronić ich wszystkimi kończynami nie będe. ;) Dziwne.. Czemu więc ta lokomotywa stoi w takim stanie? Przecież Cargo na bieżąco robi (...)
komar
2015-04-12 19:46:03
Andrzej, karty pomiaru ostoi mam i nie wyglądają najgorzej, wartości mieszczą się w dopuszczalnych normach przewidzianych w DSU. Po wtóre jakiś czasu temu w CARGO zostało w DSU przesunięte wy (...)
Zajkowski
2015-04-12 19:14:21
Coś na pewno jest na rzeczy, ponieważ ta lokomotywa jako jedyna EU07 z Cargo nie przeszła naprawy głównej i stoi w takim stanie już kilka ładnych lat, podczas gdy wszystkie siódemki z Cargo kt (...)
szpiegu
2015-04-12 18:55:22
Bez kart pomiarowych grubości ostoi, wichrowatości ostoi i ram wózków, możemy sobie tutaj po mikolsku „pieprzyć trzy po trzy”. ;)
Zajkowski
2015-04-12 18:20:21
Lokomotywa oczekuje skreślenia, ponieważ przeszła już siedem napraw rewizyjnych, czyli teraz wypada jej naprawa główna. Takowa nie zostanie przeprowadzona, ponieważ rama lokomotywy jest mocno s (...)
komar
2015-04-12 16:50:13
No tak nie do końca oczekuje na skreślenie, aktualnie jej status to oczekująca NR, a co do naprawy to i w ramach CARGO jesteśmy w stanie to naprawić.
Menu

Ilość komentarzy w bazie danych: 31748 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.