KOMENTARZE
komar
2016-07-26 20:03:57
Dzięki bardzo za tyle informacji, choć w pewnym momencie myślałem o tym, czy to nie jest tender od jakieś odmiany BR50? Troszkę faktycznie ta lokomotywa jest pokombinowana, ale jak widać spokoj (...)
RysiekChaszcz
2016-07-26 19:18:06
No i znalazłem loka :-) A więc tender od BR44 gdyż raczej Niemcy nie doczepiali takich tendrów do BR52 [url=http://www.stacjacieszyn.pl/pobierz/rumunia_br44.jpg][color=yellow] klik [/url]
RysiekChaszcz
2016-07-26 18:56:58
Rozwiązałem zagadkę szerokiego toru w tej miejscowości. Szkoda że z drugiej strony (wschodniej) nie zrobiłeś fotki semaforów wajzdowych. Pierwszy raz widzę dwa ramienne na splocie. [url=http: (...)
RysiekChaszcz
2016-07-26 17:43:49
Znalazłem :-) 150 Oznaczenie Rumuńskie -1062 oryginalny numer DRG , Ruskie oznaczenie TE 1062. Widać że po przebudowie ze względu na pięść Breżniewa. Niestety po korbowodach nie idzie stwierd (...)
RysiekChaszcz
2016-07-26 13:49:40
Super :-) Mało z was kto wie że 90% tych cystern pochodzi z "Wagonnyj Zawod Świdnica Polsza". Oczywiście pisane cyrylicą na ramie głównej :-)
Kazik
2016-07-26 09:28:18
Z jednej str. te przeklęte dla nas ekrany akustyczne a z drugiej strony nie ma :-)
MaTti15
2016-07-25 18:10:20
@szymon0975 Heeh, akurat odcinek z Piły do Wałcza charakteryzuje się dużą ilością wzniesień, mniejszych lub większych :) Dodaje klimatu !! Tak w ogóle to ten odcinek nigdy nie przestał być (...)
Menu

Ilość komentarzy w bazie danych: 37717 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.