Simple

Wagony o numerach 8176 i 8564 toczą się przez Czeską Pragę, jako linia 22 do Zahradni Mesta. Mam trochę tych zdjęć ale nie będę ich tu masowo wrzucał, bo przecież to galeria fotografii głównie kolejowej.

Wagon przegubowy T8K-503 o numerze taborowym 508 zbliża się do przystanku przy ul. Kiryla Blagoeva. Wagony typu T8K-503 są tramwajami dwukierunkowymi, zostały wyprodukowane w ilości 9 sztuk, w 1989 roku przez lokalnego producenta firmę Tramkar z Sofii. Wówczas były to pojazdy składające się z dwóch członów, Dodatkowy trzeci, niskopodłogowy człon został dodany do wszystkich wagonów w 1999 roku. Tramwaje tego typu jeżdżą po sieci wąskotorowej 1009 mm, a spotkać je można głównie na linii 11 Knjażewo - Ilijanci

Drezno, wagon 2923 obsługujący kurs linii 3 Wilder Mann - Coschütz uchwycony na przystanku Theaterplatz. Linia numer 3, podobnie jak większość linii tramwajowych w Dreźnie (poza 1, 4, 10, 12) jest całodobowa. W porze dziennej kursuje z częstotliwością co 15 minut, natomiast późnym wieczorem i w nocy co 30 minut. Widoczny na zdjęciu wagon to pojazd Alstom NGT DX DD-ER (ER – Einrichtungsfahrzeug, czyli jednokierunkowy DD-wersja Dresden), których w 2021 roku dostarczono 33 egzemplarze. Jest to obecnie jeden z najdłuższych typów wagonów eksploatowanych w Dreźnie, jego długość wynosi 43, 5 m. Warto dodać, że drezdeńskie tramwaje jeżdżą po torowiska o nietypowym prześwicie 1450 mm.

Pesa Swing Sofia nr taborowy 2353, obsługująca linię 27 oczekuje na zielone światło na skrzyżowaniu Bulwaru Christo Botewa z bulwarem Śliwnickim. Sofijski przewoźnik w latach 2013-2023 zakupił łącznie 67 Swingów w odmianach 122NaSF, 122NaSF2, 122NaSF2-3. Warto dodać, że w Sofii funkcjonują dwie sieci tramwajowe o różnym rozstawie. Znaczną część stanowią torowiska o nietypowej szerokości 1009 mm, funkcjonują też linie o torze 1435 mm, jednak stanowią one mniejszość. Wagony Pesa dostosowane są do toru wąskiego.

Automatyczne podnoszenie koła pasowego na Palmovce.

Praga znów ma trolejbusy! teraz dual działa zarówno na zasilaniu sieciowym, jak i na bateriach.

KT4YU w Beograd

Tramwaje ČKD T5C5 były eksportowane do Budapesztu.

Tytułowy tramwaj linii 0 przejeżdża przed dworcem Wienna Hbf (Wiedeń Główny)

Nowoczesny tramwaj na Münsterplatz (rynek s katedralom)

Basel duzo waskotorowych tramwaji.

Tramwaj Basel Swajcaria blizej Dworzec kolejowy glowny, niejestem fachowcem przes tramwaje prosze kogos dopelnic opis.

Tu fakticznie niespoznajem klase. Cos starego w Belegrad prosze komentarze jezeli ktos znaje tej klase.

Ostanowka tramwaje KT4 Resnik stolica Serbie Belegrade.

Tramwaj K2 blizej historiskij muzej Sarajevo i dworzec kolejowy glówny ulica Zmaja od Bosne

W miejscach, gdzie jedzie tramwaj, w 1914 r. Miał samochód Ferdinand De Este. Ze sceny, z której sfotografowałem, spaliłem 7 zasad Gavrilo Princip i byla pierwszą wojnę światową.

Sarajevo obslugowane przes trolejbusy Czeske Szkody TR15

GT8M Tu jezdzi Sarajevo linije 3.

Wojsko zgubilo duzo tramwaji w czase wojny i presentem Pragi ostaly Czeske KT8 tu jedna juz w ulicach Sarajewa blizej dworca kolejowego.

ČKD tramwaj klasa K2 jezdzi tez w miastskim transportu Sarajavo tu kawalek od przistanku Dolac Malta na linije 3.

Ilość fotek w albumie: 32 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.